周一在黄金海岸海洋世界（Sea World）发生的直升机空中相撞事件中，遇难四人中包括两名英国国民和一名悉尼母亲。
昆士兰警方和澳大利亚交通安全局（ATSB）今天将继续调查这两架直升机如何在周一下午2点左右起飞和降落时相撞，造成4人死亡，6人受伤。
两名已婚的英国国民——年龄分别为57岁和65岁——被确认为受害者，还有一名来自悉尼 Glenmore Park的36岁的女性，以及经验丰富的飞行员Ash Jenkinson，后者是海洋世界直升机公司（Sea World Helicopters）的首席飞行员兼运营主管。
一名33岁的女性、她9岁的儿子，以及遇难的悉尼女性的10岁儿子情况危急，正在黄金海岸大学医院治疗。
所有死亡和重伤的人所乘坐的直升机从Southport的海洋世界主题公园起飞进行欢乐之旅，空中停留了不到20秒，与另一架正在降落的飞机相撞，失去了螺旋桨和齿轮箱，然后坠落到地面。
下降的直升机设法安全着陆，机上人员受轻伤，一人未受伤。这些人包括来自Clontarf的52岁飞行员，一名27岁的西澳女性，以及来自新西兰的两个一同旅行的家庭——其中一个家庭包括一名44岁男子和一名43岁女性，另一个家庭包括一名48岁的男性和一名45岁的女性。
这两架直升机仍在沙岸上，今天将继续打捞。ATSB首席专员Angus Mitchell说，夜间的涨潮给调查带来了困难。
The injured are taken to hospital from the tourist park on the Southport Broadwater. Picture Glenn Hampson“虽然我们昨晚确实从现场拿到了很多易腐烂的证据，以及我们真正依赖的东西，很多电子证据，录音设备，”Mitchell先生说。
“我们现在有一项艰巨的工作，那就是准确地再现新年伊始的这一悲剧发生的过程。”
Mitchell先生说，设法着陆的直升机左挡风玻璃的损坏表明它是被上升的飞机击中的，然而，这一点还没有得到证实。
“我们肯定会围绕当时的程序和可能导致这种悲惨结果的因素，进行多线调查，”他说。
他说，在海洋世界和整个Broadwater的度假者的目击者陈述和所拍摄的录像、飞机内的录音设备和内部摄像机将构成调查的证据。
将为验尸官准备一份报告。
“我们知道任何飞机运行的起飞和降落阶段都是飞行的关键阶段，飞行员的认知工作量最大。我们现在需要知道的是，当时这两个驾驶舱内发生了什么。我们确实有多个目击者的描述和一段视频，“Mitchell先生说。
Mitchell先生说，这些直升机是”游客航班”，并说 “了不起 “的是，其中一名飞行员能够安全降落他们的直升机，而且没有更多的人死亡。
“我们将更好地了解那架直升机到底被打乱了什么。飞行机制的哪些部分被破坏了。但我想说，在这个阶段，我们非常幸运，我们在这里没有更多的死亡。尽管有四人死亡的事实是一个非常悲惨的结果，”Mitchell先生说。
遇难飞行员名叫Ash Jenkinson
这次空中坠机使在南港和冲浪者天堂之间的Broadwater上享受阳光明媚的下午的游客和当地人感到震惊。
这场悲剧的视频显示，当地时间下午2点左右，其中一架飞机从主题公园运营的直升机停机坪升空，然后在估计500米的高度撞上另一架飞机。
在这场似乎是致命的混乱中，载有四名受害者的直升机坠入Broadwater的一个沙岸，机上还有另外三人。幸存的女性和两个小男孩被送往医院，有生命危险。
操纵飞机的人叫Ash Jenkinson，他是海洋世界直升机公司的首席飞行员和运营主管，已经在该公司工作了4年。他有超过16年的直升机飞行经验，在去年2月新南威尔士州北部的紧急情况下，他曾进行过洪水救援。第二架直升机在距离直升机停机坪约200米的同一峭壁上紧急降落，其飞行员和五名乘客被破碎的玻璃割伤。
Chief pilot of SeaWorld helicopters, Ash ‘Jenko’ Jenkinson, 40, died in a helicopter crash over th目击者说，当时的情况还不错，没有明显的能见度限制。
堵塞的假日交通阻碍了救援工作的进行，在直升机坠落后的几分钟内，成千上万的度假者在拥挤的前滩和海洋世界所在的南港湾目睹了救援工作。
“我当时坐在桌子旁……我说’两架直升机离得很近。我想他们要坠毁了’，”目击者Kimberly Butto在描述撞击瞬间时说。
“我是在开玩笑，我从未想过从这个角度看，它们真的会坠毁。
“但是它们互相碰撞，其中一架失去了螺旋桨。另一架失去了它的部分螺旋桨。失去整个螺旋桨的那架只是某种程度上的滚动，侧身和顶部坠落，另一架一直盘旋了一下，摇摇晃晃，然后降落。”
一些小船和救援直升机汇聚到了现场，救护车亮响灯光和警报赶至现场。
“我们注意到家庭在海岸线上排队，向Spit望去。每个人都在相互交谈，与我交谈的女士恰好是一位从悉尼来的警察督察，她刚刚目睹了这一事件，”黄金海岸市议员Brooke Patterson说，她当时正与家人在Broadwater 公园地野餐。
“她看到一架直升机坠落，并认为她看到有人在直升机坠落前跳下或掉了下来。”
当时在Broadwater上空的直升机飞行员Scott Menzies说，有人幸存是个奇迹。”事情发生时我正在空中……我在事情发生后几秒钟内就飞了过去，”他告诉《澳大利亚人报》。
“另一架降落的飞机被严重损坏，所以他（飞行员）设法让飞机降落在地面上是令人惊讶的。这是一起可怕的事故。”
昆士兰州长Annastacia Palaszczuk描述这一悲剧是”难以想象的”，她说”我对每个家庭和每个受这一可怕事件影响的人表示最深切的同情。”
总理Anthony Albanese说，整个国家都对这起事故感到震惊。”我对所有受影响的人，包括第一反应者表示同情，我对那些正在哀悼的人表示最深切的同情，”总理说。
在一份声明中，海洋世界直升机公司向涉及坠机的人表示 “震惊和最深切的同情”。
“我们和整个飞行界对所发生的事情感到震惊，我们对所有涉及的人，特别是死者的亲人和家属表示诚挚的慰问。
“我们正在与所有当局合作，包括澳大利亚运输安全局和昆士兰警方。”
傍晚的潮水给应急人员带来了新的麻烦，他们试图为从布里斯班和堪培拉赶来的澳大利亚运输安全局调查人员保护坠机现场。
这两架直升机都是单引擎的欧洲直升机公司EC130型飞机，获准在Broadwater和黄金海岸腹地上空搭载最多7名乘客进行5至30分钟的欢乐之旅。它们由一家名为 “专业直升机服务公司 “（Professional Helicopter Services）的公司运营，与海洋世界签订了合同。
民航局的记录显示，四名受害者死亡的飞机建于2008年，但从11月2日起才由海洋世界直升机公司运营。
游客安Andrew Stock感到庆幸，就在坠机前20分钟，他与妻子和两个孩子刚乘坐其中一架直升机进行了一次欢乐的飞行。“飞行员很专业，飞机很干净，看起来保养得很好。”
“我们非常享受我们的飞行，我们的两个孩子也是如此，Stock先生说。”我们的飞行员Mike很了不起，我的妻子可以通过耳机听到整个过程中的安全通信。非常专业和友好。”
遇难飞行员的一位朋友Ritchie Gregg说，Jenkinson先生是一个 “传奇”，他参与救助北河洪水危机中令人赞赏。”我只是想让人们知道他为人们所做的一切，”Gregg先生说，并向自己十年的老友致敬。
“我们五个人走到一起，投入资金，用他的直升机到Ballina去帮助人们。然后消息传出，得益于那些资金和捐款，我们持续做了五天。要不是因为Ash的直升机和飞行员的技能，100多个家庭的人们就不会有物资或被疏散。”
ATSB首席专员Angus Mitchell 说，该机构已经开始调查。
“在调查的证据收集阶段，ATSB的调查人员将检查残骸并绘制事故现场的地图。调查人员还将在堪培拉的ATSB技术设施中回收任何相关部件进行进一步检查，收集任何可用的记录数据进行分析，并采访证人和其他相关方，”该机构首席专员Angus Mitchell 说。
“ATSB预计在大约六到八周内公布一份初步报告，详细说明在调查取证阶段收集的基本信息。最终报告将在调查结束后公布，然而，如果在调查过程中的任何阶段发现任何关键的安全问题，ATSB将立即通知相关各方。”
补充报道：Sarah Elks, Georgia Clelland
（本文版权为《澳大利亚人报》所有）
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转自澳大利亚人报
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