澳大利亚飞行员和机组人员在南中国海上空与中国战斗机相遇后得到了心理咨询，比如去年发生的危险事件，即在一架澳大利亚空军侦察机附近发射信号弹和金属箔。
由于担心误解或飞行员失误可能升级为冲突，《澳大利亚人报》还得知，政府在澳大利亚空军在有争议地区进行自由飞越行动之前，会向中国当局提出预警。
两国之间没有军方对军方的接触，而是由澳大利亚外交官进行必要的接触。
2022年5月26日那场咄咄逼人的对峙是澳大利亚空军几十年来在南海巡逻中遇到的最糟糕的一次，这表明这是中国飞行员的误判。
空军准将达伦·戈尔迪（Darren Goldie）的职责包括确保澳大利亚空军的战备状态，他说澳大利亚飞行员在行动前后都得到了广泛的通报，尤其是在有争议的南海空域。”说到部署，正如我们所看到的，（鉴于）作战环境的变化……我们为我们的机组人员所做的实际战力准备，无论是部署前还是部署后，都在不断发展，”戈尔迪空军副司令说。
“我们的飞行员和人们的心理健康……接触到诸如拦截或无线电的挑战——重要的是，当我们把他们带回来时，我们与他们谈论这种经历，如果他们被这种经历困扰，我们会与他们谈论有哪些可用服务。”
去年，一架中国歼-16战斗机在澳大利亚空军的一架P-8A旁边发射信号弹，并直接在澳大利亚飞机前面释放金属箔，澳大利亚就这一戏剧性的空中事件向北京提出了愤怒的抗议。
几个月前，即去年2月，一艘位于托雷斯海峡的中国船只向另一架P-8A照射了强力激光，此举有可能使澳大利亚机组人员目眩。
据了解，空军高级领导人特别关注那些并未执飞的飞行员的福祉，因为他们在紧张的情况下控制力较弱。
空军司令罗伯特·奇普曼（Robert Chipman）说，澳大利亚将继续在南中国海上空行动，中国认为南中国海为其所有的主张违反了联合国法律。他说：”我们一直在那里保持我们对该地区发生的事情的了解，并确保我们维护我们的权利……以确保国际规则在南中国海没有受到侵蚀。”
奇普曼空军司令说，澳大利亚飞机与其他国家飞机的”绝大多数互动”都是”安全和专业的”，但近年来，这种遭遇变得更加危险。”最近有一种趋势，我们看到了一种更具侵略性的姿态。”
他说：”当这种情况发生时，我们就会通过外交渠道提出这些问题，提出我们的关切。”
“我们非常清楚各国之间、与我们的盟友和合作伙伴之间的互动情况。”
同时，奇普曼空军司令说，如果B-21隐形轰炸机在阿尔巴尼斯政府的国防战略审查购物清单上，澳大利亚空军”毫无疑问”可以操作这种飞机。
国防部长理查德·马尔斯（Richard Marles）已经表明要购入新的远程攻击能力，他说，近在眼前的国防革新将提供”冲击性的投射能力”。
罗伯特·奇普曼空军司令说：”我对我们的飞行员的专业精神和操作任何平台的能力充满信心”。
（本文版权为《澳大利亚人报》所有）
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转自澳大利亚人报
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