澳大利亚旅游局将从周三起举行四年来最重要的会议，届时旅游局局长Phillipa Harrison（中文名：韩斐励）将前往中国，重新点燃中国对这片土地价值120亿澳元的爱恋之情。
在Covid-19危机之前，中国游客是澳大利亚最大和最获利的国际市场，每年有140万人到这里旅游，占全部外国游客的15%。
每人近5000澳元的支出意味着中国游客占了所有消费的三分之一，这使得他们的回归对重建游客经济至关重要。
澳大利亚旅游局局长 Harrison将从周三开始对广州、北京和上海进行三天的访问，与包括主要航空公司在内的战略伙伴会面。
目前，中国和澳大利亚之间可用的航空座位数仅为疫情之前的23%，当时每周有158个航班。
到6月，运力预计将达到2019年水平的36%，到年底将上升到80%。
这次访问将与澳大利亚旅游局的 “玩心够大，来澳大利亚 “推广活动的本土化版本相吻合，展示海滩、大堡礁和大洋路等景点。
Tourism Australia’s latest marketing campaign, ‘Come and Say G’Day, Don’t Go Small … Go Australia!’.Harrison女士说，随着中国旅行者开始回归，她访问澳大利亚第一大旅游市场的 “时机已经成熟”。
“我期待着与我们的主要航空公司合作伙伴，包括中国国际航空公司和中国南方航空公司会面，讨论加强对澳大利亚的航空运输能力的机会，”Harrison女士说。
“一个强大的航空环境是中国市场增长的关键。”
她说，这次访问的重点是重夺探亲访友（VFR）市场，以及被压抑的澳大利亚度假需求。
“在我们为今年年中在中国启动一项重大活动做准备时，这些会面将是至关重要的，”Harrison女士说。
在这次活动中，袋鼠卢比（Ruby the Roo ）将作为 “来吧，说G’Day “广告的明星，被介绍给中国民众。
这只毛绒玩具袋鼠和她的朋友独角兽路易（Louie）在国内待了三年之后，预计会对中国观众产生强烈的吸引力。
澳大利亚贸易与投资委员会（ATIC）的研究表明，中国日益壮大的中产阶级渴望重新开始他们的旅行活动，而澳大利亚被视为一个相对短途的目的地，具有良好的声誉，特别是在留学生中。
根据预测，到2026年，中国到澳大利亚的游客数量有望恢复到大流行前的水平。
澳航集团（Qantas）首席执行官Alan Joyce 还没有准备好说该公司何时重启飞往中国大陆的航班，但暗示它们正在筹备中。
Joyce先生在上周该航空公司的半年度业绩会议上说，随着香港航班的重新运营，中国也将跟进。
“（对香港）有非常强烈的需求。我们现在把（超大飞机）A380放在悉尼-香港，以满足这一需求，”Joyce先生说。
更广泛的旅游业则热衷于看到诸如对中国赴澳旅客进行出发前的Covid测试等措施被取消，以刺激人们的兴趣。
澳大利亚旅游出口委员会（ATEC）总经理 Peter Shelley说，在竞争激烈的环境中，任何阻碍旅行的因素都无助于重建国际游客市场。
“从你决定来澳大利亚的时候起，就需要有最好的用户体验，” Shelley先生说。
“要是有任何障碍，人们还有大把其他地方可以去。“
（本文版权为《澳大利亚人报》所有）
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转自澳大利亚人报
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