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今天的新闻提要：
皮尤报告：高收入国家与中等收入国家对中国看法分歧显著
最新研究显示世界各国对中国的看法出现明显差异。(AP: Vincent Thian)根据美国皮尤研究中心（Pew Research Center）最新公布的一项对35个国家的民众进行的调查，全球高收入国家和中等收入国家对中国的看法似乎存在分歧，而在中国的印太地区邻国中，这种分歧非常明显。
在接受调查的18个高收入国家中，有15个国家对中国持负面看法，其中日本和澳大利亚居首位，每10个国家中就有8个国家对中国持负面看法。
相比之下，在17个中等收入国家中，有14个国家对中国的看法较为乐观，泰国对中国的看法最为积极，有80%的成年人对中国持积极看法。
周二（7月9日）此报告发布时，北约正在华盛顿召开峰会。美国正在印太地区与志同道合的四个盟友（即日本、韩国、新西兰和澳大利亚）加强合作关系，以回击北京不断扩大的影响力。皮尤的报告显示，该地区许多受访国家都对与中国产生领土争端感到非常或有些担忧：
每10个菲律宾人中就有约9人表示担忧
韩国和日本表示担忧的人的比例类似
澳大利亚每10人中约有8人表示担忧
新西兰没有参加皮尤的调查
总体而言，数据显示在亚太地区，日本、澳大利亚、韩国、菲律宾和印度对中国的看法最为负面，而泰国、新加坡、马来西亚和斯里兰卡对中国的看法最为正面。
在北美和欧洲，除希腊外，所有12个受访国家对中国的负面评价都高于正面评价。
在非洲和拉丁美洲，皮尤调查的所有10个国家都表示，他们对中国的看法至少是正面略高于负面。
对习近平的评价不一
邻国对中国国家主席习近平的评价有高有低。(Reuters: Sputnik/Sergei Bobylev)邻国对中国国家主席习近平的评价有高有低，这是该地区分歧加剧的另一个迹象。在日本，每10人中就有9人表示，他们对习近平在世界事务中采取正确行动“不太有信心”或“完全没有信心”，是35个受访国家中信心最低的。
然而，泰国和新加坡是受访国家中对习近平评价最高的国家之一：大约每10人中有6人认为中国领导人可以做正确的事。
这项全球调查的结果基于多个民意调查小组进行的电话、面对面和在线访谈。误差范围在2.4至4.9个百分点之间。
北约峰会：乌克兰军援与对抗中国成焦点
正面临民主党党内退选压力的81岁美国总统拜登当地时间周二（7月9日）在华盛顿为来参加峰会的北约成员国举行了欢迎仪式。
拜登表示：“很高兴在这个里程碑式的一年里接待你们，自豪地回顾我们取得的一切成就，并以力量和决心展望我们共同的未来。”
“今天的北约比以往任何时候都更加强大。”
白宫希望拜登的这次演讲能扭转外界有关他让位的猜测。之前，拜登拒绝了要求他退选的呼声，并誓言要在11月5日击败对手特朗普。到目前为止，他仍然得到了党内大多数精英的支持。
北约在华盛顿举行庆祝北约创建75周年活动。(Reuters: Yves Herman)本次北约峰会的核心内容是向乌克兰提供新的军事和人道主义援助承诺，以及为这个饱受战争蹂躏的国家加入北约32个成员国搭桥。
乌克兰总统泽连斯基周二抵达华盛顿，表示他将“争取”北约加强乌克兰的防空能力，并为其提供更多F-16战机，华盛顿似乎准备满足这些要求。
他在社交媒体上的一段视频中说：“我们正在为乌克兰争取额外的安全保障——包括武器、资金和政治支持。”
北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格（Jens Stoltenberg）表示，领导人将承诺使欧洲和北美的武器制造商能够生产更多武器。
他还表示，北约已以几个成员国的名义订购了价值近七亿美元的毒刺防空导弹。
泽连斯基将于周四在白宫会见拜登，并定于周二晚上发表讲话。
北约计划深化与印太四个伙伴的关系
在乌克兰战争爆发的第三个年头，北约将深化与四个印太地区伙伴国（即：日本、韩国、新西兰和澳大利亚）的关系。这些伙伴国虽然不是北约军事联盟的成员，但随着俄罗斯和中国建立更紧密的联系以抗衡美国，以及朝鲜站到支持欧洲冲突的对立面，这些亚洲伙伴国的地位日益突出。
新西兰、日本和韩国领导人将连续第三年出席周二（7月9日）在美国首都华盛顿举行的北约峰会，澳大利亚也将派副总理兼国防部长出席。中国也会密切关注此次峰会，担心北约对欧洲和西半球以外地区不断增加的关注。
美国国务卿布林肯上周曾在布鲁金斯学会（Brookings Institution）表示：“欧洲伙伴国越来越多地认为，亚洲的挑战与他们息息相关，就像亚洲伙伴国认为，欧洲的挑战与他们息息相关一样。”
布林肯表示，美国一直在努力打破欧洲联盟、亚洲联盟和全球其他伙伴国之间的障碍。 “这是我们建立的新格局的一部分。”
白宫国家安全顾问沙利文也表示，北约盟国和印太伙伴将启动四个新的联合项目，涉及乌克兰、人工智能、虚假信息和网络安全。
沙利文在一个国防工业论坛上表示：“每个计划都不同，但主要目标是相同的，那就是利用能力强大民主国家的独特优势来应对共同的挑战。”
他表示，北约将在未来几天宣布在德国成立一个由三星将军领导的新军事指挥部，负责训练和装备乌克兰军队，并任命一名高级代表驻基辅，以深化乌克兰与北约的关系。
沙利文表示，北约致力于在乌克兰与俄罗斯侵略者作战期间长期与乌克兰站在一起。
“普京不能分裂我们。他不能比我们活得更久。他不能削弱我们。乌克兰，而不是俄罗斯，将取得胜利，”沙利文说。
随着美国和中国之间的竞争加剧，有共同安全担忧的国家正在加强联系。华盛顿正试图遏制北京挑战美国主导的世界秩序的野心，中国政府认为这是冷战思维，旨在遏制中国不可避免的崛起。
美国和韩国指责平壤向俄罗斯提供弹药，而俄罗斯总统普京上个月访问朝鲜，与朝鲜领导人金正恩签署了一项旨在实现军事互助的协议。
与此同时，韩国和日本正在向乌克兰提供军事物资和援助。美国还表示，中国正在向俄罗斯提供机床、微电子和其他技术，使其能够制造用于对付乌克兰的武器。
韩国总统尹锡悦将向华盛顿传达“有关俄罗斯与朝鲜军事合作的强烈信息，并讨论加强北约盟国和印太伙伴国合作的方法”，韩国国家安全事务副顾问金泰孝（Kim Tae-hyo）周五对记者表示。
北京的强烈反对
周一在北约峰会拉开帷幕前夕，中国和白俄罗斯开始举行联合军事演习，演习地点距离北约成员国波兰边境仅几公里。
白俄罗斯特种作战司令部司令瓦季姆·杰尼先科少将在Telegram消息应用程序上发布的帖子称：“世界上发生的事件令人震惊，局势令人不安，因此我们将演练执行战术任务的新形式和新方法。”
北京对北约及其四个印太伙伴深化合作的前景也做出了愤怒的回应。
中国外交部发言人林剑周一指责北约“一边声称自己是区域性、防御性组织，一边不断越界扩权，挑动对抗，大搞霸道霸凌”。
他还强调：“中方坚决反对北约对中国的抹黑攻击和甩锅推责，反对北约拿中国当借口，东进亚太，搅动地区局势。”
乌克兰战争使西方国家与俄罗斯及其盟友对立，这也为美国、欧洲及其亚洲盟友之间加强合作提供了有力支持。日本首相岸田文雄今年4月就曾对美国国会表示：“今天的乌克兰可能就是明天的东亚。”
专家分析
美国和平研究所（U.S. Institute of Peace）中国和东亚高级政策分析师米尔娜·加利奇（Mirna Galic）表示，这种伙伴关系不会使北约成为印太地区的直接参与者，但允许其与四个伙伴国就共同关心的问题进行协调、分享信息，就制裁和援助交付等行动达成一致。
布鲁塞尔自由大学（Vrije Universiteit Brussel）安全外交与战略中心主任路易斯·西蒙（Luis Simon）表示，北约峰会将使美国及其欧洲和印太盟友有机会反击中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗。
“欧洲-大西洋联盟和印度-太平洋联盟以明确的支柱——美国军事力量——为结构，这一事实使它们更具凝聚力，与中国、俄罗斯、伊朗和朝鲜之间那种相互关联的伙伴关系相比，它们具有战略优势，”西蒙上周在国防和外交事务网站“War On the Rocks”的一篇评论中写道。
南京大学国际关系学院院长朱锋表示，北京对北约东移感到担忧。北京坚持要求北约不要干涉印太地区的安全事务，并应改变将中国视为战略对手的看法。
“北约应将中国视为地区和平稳定和全球安全的积极力量，”朱锋说。“我们也希望乌克兰战争能尽快结束……我们拒绝恢复与俄罗斯和朝鲜的三角关系。”
“在当今动荡而脆弱的世界中，欧洲、美国和中国应加强全球和区域合作，”朱锋说。
新闻背景：北约与中国
北约和中国几乎没有冲突，直到2019年北京和华盛顿之间的紧张局势加剧，同年在伦敦举行的北约峰会将中国视为“挑战”，“我们需要作为一个联盟共同应对”。两年后，北约将中国升级为“系统性挑战”，并表示北京正在“与俄罗斯进行军事合作”。
2022年俄罗斯入侵乌克兰后，日本、韩国、澳大利亚和新西兰领导人首次出席北约峰会，并在会上发表声明，强调中国带来的地缘政治挑战。北京指责北约“与美国政府合作，全面压制中国”。
现在，北京担心华盛顿正在印太地区组建类似北约的联盟。
电动汽车是否成为未来电网稳定的重要一环？
维多州停电期间，电动汽车电池曾向国家电网供电。(Facebook: Electric Vehicle Council)今年2月的一天中午前后，一场暴风雨摧毁了墨尔本西部的电线，迫使一家发电站和一家风力发电厂被迫关闭，维州50万用户断电。
此次事件还导致国家电网出现不稳定状态，该电网从塔州的亚瑟港（Port Arthur）延伸到昆州的道格拉斯港（Port Douglas），再到南澳的奥古斯塔港（Port Augusta）。
在距离倒塌电线约500公里处的地方，充电站开始从堪培拉首都领地（ACT）政府电动汽车充电电池中汲取电力，并将电送回到国家电网，这被认为是世界上首次以这种方式应对停电事件，起到对电网的稳定作用。
在参与实现电动汽车到电网服务项目的51辆电动汽车中，只有16辆连接到充电桩上，这根本无法产生足够的电力来让维州的许多用户重获电力供应。
但澳大利亚国立大学（ANU）电池存储和电网整合高级研究员比约恩·施特姆贝格（Bjorn Sturmberg）却认为，这是电动汽车如何在高需求或停电期间帮助维持国家电网的重要实践。
据介绍，当时16辆电动汽车向电网送去了100多千瓦的电力，这有助于重新平衡国家电网的供需。
施特姆贝格博士说，如果去年在澳大利亚销售的10万辆电动汽车能够在需要时将电力返送回国家电网，它们将提供与新州和首都领地使用的电量大致相同的电量。
虽然许多电动汽车电池目前无法向电网送电，但在紧急情况下，只需在短时间内停止充电，就可以保持电力供应。
首都领地能源和减排部长肖恩·拉滕伯里（Shane Rattenbury）表示，车辆到电网技术可能在澳大利亚从化石燃料向100%可再生能源的转变中发挥关键作用。
电动汽车委员会（Electric Vehicle Council）能源和基础设施负责人罗斯·德兰戈（Ross De Rango）表示，电动汽车到电网技术对澳大利亚来说是一个巨大的机会，这可以降低电费，并有助于更快地关闭火力和燃气发电站。
“我们将能够通过汽车满足大量的能源系统峰值需求，而不是通过燃烧化石燃料，然后通过多余的风能或太阳能为它们充电，”他说。
德兰戈先生说，应该由消费者决定是否参与要自己的电动汽车参与到电网计划之中。
他说，电动汽车电池向电网供电会造成电池容量损耗稍微加快。电池保修条件将规定特定的电动汽车是否可以用于“车辆到电网”计划。
澳洲租房最痛苦地区：昆州、南澳居榜首
昆州和南澳州是租房压力最为普遍的州。(ABC News: Gian De Poloni)澳大利亚人仍深陷租房压力，但全国各地的情况却截然不同。房地产研究和分析公司市郊趋势（Suburbtrends）发布的最新租房压力指数（Rental Pain Index）报告发现，一些州的租房压力出现缓解迹象，塔州的情况“有望”改善。但昆州和南澳州的租房压力指数仍停留在80%以上，超过了临界水平。
市郊趋势分析师兼创始人肯特·拉德纳（Kent Lardner） 表示，月度报告揭示了澳大利亚租房市场的复杂现状，他说虽然人们看到一些地区租房压力有所缓解的早期迹象，但总体情况仍然充满了挑战。
大约三分之一的澳大利亚人是租房者。据该报告说，目前，全国72.9%的市郊正在经历极度的租房压力。
该报告每月对全国市郊进行分析，并给出租房压力指数评分。这个指数考虑了五个关键因素——租金变化、广告招租、空置率、空置变化和租金承受能力——以100分制进行排名。
任何高于75分被视为“极端”或“关键”的租金压力水平。
根据该报告，全国年租金增长率已从7.96%上升至10.29%。而且，用于租金的收入比例也上升了，从29.96%上升至30.81%。
图表：各州与领地租房压力指数对比
按照各州和领地情况来看，新州的租房压力指数从79.9 略微下降至76.16，维州也略有下降。
但塔州的表现尤为突出，租房压力指数从64.86下降至59.95。
该报告指出，总体而言，2024年7月凸显了日益增加的租金压力，大多数州和领地的租金上涨幅度加大，负担能力下降。
图表：各州与领地承受极度租房压力租房者比例对比
图注：请输入你所在区的名字，了解是否在极度租房压力名单之上
图表：各州与领地租房压力指数达到100（即极度受压）的地区一览表
拉德纳先生表示，许多家庭被迫将收入的很大一部分用于住房，几乎没有空间用于其他基本开支。
澳大利亚统计局（ABS）将租金压力定义为不将总收入的三分之一（或 30%）以上用于租金。
该报告使用2021年人口普查数据，确定了低收入者最有可能面临困难的区域。
从除去租金后的每周收入余额来看，昆州市郊占据了大部分席位。
不过，新州北河地区（NSW Northern Rivers）的Tweed Heads South则位居榜首。
那里每周租金中位数为700澳元，估计收入为1057澳元，余额则为357澳元。
图表：除去房租之外的剩余可支配收入现状
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Posted59m ago59 minutes agoTue 9 Jul 2024 at 11:34pm, updatedJust nowWed 10 Jul 2024 at 12:33am
转自澳大利亚广播公司ABC中文
原文地址：http://www.abc.net.au/chinese/... | 
