[CNHD]奥克兰北岸渡轮班次即将大砍83% 当地居民深感愤怒

搬砖工 (版主 Rank: 7Rank: 7Rank: 7) 发表于 2023-9-29 09:40:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 [复制链接]
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新西兰中文先驱网 Lesley 综合从下周起,从奥克兰Gulf Harbour前往中央商务区的渡轮班次将临时减少83%,据1News报道,一些乘客因此感到愤怒。


渡轮班次减少是因为Fullers360正在培训新船员,并对现有员工进行技能提升,以解决合格海事船员短缺的问题,并提高渡轮服务的可靠性。该公司表示,该计划可将成为船长的途径缩短至14至18个月。




随着班次的减少,原本在Gulf Harbour搭乘渡轮的乘客将不得不在高峰时段搭乘替代公交,或搭乘其他三趟定期的Hibiscus Coast公交服务。


乘渡轮约需50分钟,驾车约需80分钟,而乘坐公交大约需要两个小时。


在昨晚的社区会议上,当地居民对这些变化表示愤怒、失望和绝望。


“我们理解船员工作的延误,但他们现在所做的不过是又一次打了我们一记耳光。他们只是不断地压垮我们,因为他们认为我们不会反击。我们会反击的,因为这是一项服务3万人的公共服务,”一位用户说。


“有愤怒,有失望,有沮丧。你能想象到的各种情绪都有,”另一位用户说。“我们已经从一个充满活力的社区变成了一个真正感觉要崩溃的社区。”


另一位通勤者表示:“缺乏透明度令人失望和绝望。”


奥克兰市议员John Watson向奥克兰交通局写了一份长达15页的总结,说明了渡轮服务的糟糕程度,他告诉TVNZ的《早餐》栏目,渡轮延误和取消的问题已经持续了两年,人们已经心力交瘁。


“现在取消率已经超过了50%,也就是说50%的时间渡轮都不会出现。坐轮渡就像买彩票一样,你不知道它会不会来,如果不来,是否会有公交车或出租车?这种情况让曾经非常成功的渡轮服务大打折扣。”


Watson说:“为了挽救渡轮服务,公众做出了空前的反应,说实话,他们受到了一定程度的蔑视。”


奥克兰交通局在其区域公共交通计划草案中建议从2028年起取消Gulf Harbou的渡轮服务。该计划称,Penlink公路项目将在此之前完工,当地的公交服务也将得到改善。该计划还称,改进后的公交服务将比渡轮更加可靠,价格也更便宜。


Watson说:“人们将与之抗争。他们的生活质量取决于此。”


Half Moon Bay的渡轮服务也受到了这项船员培训计划的影响。


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