土耳其政府不顾环境和地方担忧，启动连接黑海和地中海的运河工程。
土耳其总统埃尔多安星期六在伊斯坦布尔附近为“伊斯坦布尔运河”（Kanal Istanbul）工程铺下了奠基石，开始建造一条全长45公里把黑海和马尔马拉海连接起来的人工运河。
埃尔多安宣布，这项工程将为伊斯坦布尔和土耳其迎来一个新时代。他说，“这将是土耳其发展的崭新的一页。我们将在通往这项发展的道路上向前跃进，”“这将拯救伊斯坦布尔的博斯普鲁斯航路。”
“伊斯坦布尔运河”将让土耳其在博斯普鲁斯这条全世界最繁忙的海上通道的基础上拥有另外一条连接黑海和马尔马拉海的海上通道。埃尔多安说，新运河将更为有效、更加快速也更加安全。
但伊斯坦布尔的反对派市长伊马姆奥卢（Ekrem Imamoglu）对新运河表示反对。他警告说，新运河工程将危害伊斯坦布尔市的水源供给，对当地海洋相互连接的微妙平衡造成更大的环境危害。
土耳其政府称，已经进行了必要的研究。但土耳其大部分主要银行都拒绝为新运河估计为650亿美元的建设费用提供贷款，理由是只能资助环境可持续的项目。
埃尔多安并表示，新运河不受1936年通过的《国际蒙特勒公约》（International Montreux Convention）的限制，后者对进入黑海的外国军舰的吨位进行限制，并规定外国军舰在黑海的停留的时间不得超过21天。
俄罗斯认为《国际蒙特勒公约》对限制北约军舰进入黑海至关重要，可能导致土耳其与俄罗斯的关系出现紧张。
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转自美国之音中文
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