新西兰中文先驱网 Danielle 编译
据英文《先驱报》报道，每年的2月底3月初，奥克兰的高速公路就会面临严重拥堵，因此被称为“疯狂三月”（March Madness），让通勤上班的人们十分苦恼。
疫情封锁结束，又一个“疯狂三月”到来了。今年，因飓风灾害和公共交通网络的大规模中断，让拥堵问题雪上加霜。
AA汽车事务政策主管Martin Glynn表示，在经历暑期的假期后，人们返回正常工作。“随着越来越多的人结束假期，拥堵开始慢慢加剧。”
“1月底和2月初，各个学校开学，加上公共假期前后休假的人开始返工，又出现了一个交通高峰。到目前为止，最大的拥堵因素是学校。”
还有一个原因是，大学生也回到了校园。
除此之外，公共交通网络的中断加剧了交通紧张，部分原因是最近的洪水飓风灾害。
也有一些铁路按计划关闭。“南线铁路升级是一个大工程，南部高速公路也是最繁忙的公路之一。乘坐火车的人数相对较少......奥克兰交通局正在推出替代方案，即所谓的铁路替代巴士，但在可靠性、频次、时间方面并不适合所有人。”可靠性是奥克兰公共交通系统的“痛点”，经常出现延误、取消和更改时间的问题。
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