中国东方航空公司一架载有132人的波音737-800飞机在当地时间周一下午从巡航高度突然下降后，在中国南部山区坠毁。
媒体报道说，没有幸存者的迹象。
航空公司对遇难乘客和机组人员深表哀悼，并未说明有多少人遇难。
中国社交媒体流传的一段简短视频录像显示，一架飞机以偏离垂直方向约35度的角度坠入树丛。
路透社（Reuters）无法立即核实这段录像。
A China Eastern Airlines Boeing 737-800 with 132 people on board crashed in mountains in southern China on a domestic flight after a sudden descent from cruising altitude https://t.co/6sUgl72Zj6pic.twitter.com/IZOwOObW8M
— Reuters (@Reuters) March 21, 2022媒体援引一位救援官员的话说，飞机已经解体，并在竹林中引发山火。
《人民日报》援引一位省级消防部门官员的话说，残骸中没有生命迹象。
中国官方媒体展示的照片显示，在伤痕累累的土质山坡上有一块东航飞机的残骸，残骸附近没有火灾或个人物品的迹象。
中国民航总局（CAAC）和东方航空公司表示，这架载有123名乘客和9名机组人员的客机在广西梧州市上空与地面失联。
航班追踪服务商Flightradar24的数据显示，这是一架机龄6.8年的波音737-800飞机。
Flightradar24 data for China Eastern Airlines flight #MU5735 from Kunming to Guangzhou.
At 06:20:59 UTC the Boeing 737-800 aircraft started to lose altitude very fast. At 06:22:35 UTC last ADS-B signal showed vertical speed -31.000 feet per minute.https://t.co/Lwo8klGf8gpic.twitter.com/UEZaa9asua
— Flightradar24 (@flightradar24) March 21, 2022在飞行的巡航阶段发生的坠机事故相对较少，尽管飞机飞行过程中的绝大多数时间都处于这一阶段。
波音公司去年表示，2011年至2020年期间，全球只有13%的致命商业事故发生在巡航阶段，而28%的事故发生在最后进场阶段，26%发生在降落阶段。
“通常情况下，飞机在巡航阶段处于自动驾驶状态。所以很难理解发生了什么，”中国航空专家Li Xiaojin说。
在线天气数据显示，坠机时梧州部分地区多云，能见度良好。
中国中央电视台报道说，习近平主席呼吁调查人员尽快确定坠机原因。
波音发言人说：“我们正在努力收集更多信息。”
Our thoughts are with the passengers and crew of China Eastern Airlines Flight MU 5735. We are working with our airline customer and are ready to support them.
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) March 21, 2022波音公司的股票在周一下跌了5%。
坠机消息出现后，中国东方航空公司在香港的股票收盘下跌6.5%，而其在美国上市的股票在盘前交易中暴跌17%。
据中国官媒报道，中国东方航空在坠机事件发生后已停飞该公司全部737-800客机。
FlightRadar24指出，东航机队中有109架该机型客机。
航空数据提供商OAG本月表示，按每周计划座位容量计算，国有的中国东方航空公司是全球第六大航空公司。
737-800具有良好的安全记录，是737 MAX机型的前身，该机型在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生致命的坠机事故后，在中国停飞了三年多时间。
十年来，中国的航空安全记录一直位居世界前列。
总部位于马来西亚的航空咨询公司Endau Analytics负责人舒科·尤索夫（Shukor Yusof）说：“中国民航局有非常严格的安全规定，我们只需要等待更多细节。”
调查人员将搜索飞机的黑匣子——飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器——以了解坠机原因。
根据航空安全网，中国民航已安全运行了4227天，上一次事故为2010年8月24日的黑龙江伊春坠机事故，当时河南航空公司的一架E-190客机在距离伊春机场跑道690米处发生事故坠毁，机上96人中有44人遇难。
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Source AFP, SBS
转自SBS中文
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